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O caminhão guindaste de 70 toneladas de alta qualidade da Quan Yu é amplamente utilizado para operações de elevação em projetos de engenharia em geral, como canteiros de obras, renovação urbana, comunicação e transporte, portos, pontes, campos petrolíferos e minas, e ambientes de trabalho complexos.
	
	
Existem muitos tipos de guindastes automotivos e seus métodos de classificação também são diferentes, incluindo principalmente:
Classificados por capacidade de elevação: caminhão guindaste leve (com capacidade de elevação inferior a 5 toneladas), caminhão guindaste médio (com capacidade de elevação de 5 a 15 toneladas), caminhão guindaste pesado (com capacidade de elevação de 5 a 50 toneladas), e caminhão guindaste superpesado (com capacidade de elevação superior a 50 toneladas). Devido às necessidades de utilização, há uma tendência de aumento de sua capacidade de elevação, como a produção de caminhões-guindastes de grande porte com capacidade de 50 a 1200 toneladas.
	
| 
				 ESPECIFICAÇÕES DO GUINDASTE DE CAMINHÃO XCMG XCT75  | 
		|||
| 
				 
					 
  | 
			
				 Comprimento total  | 
			
				 14700 mm  | 
		|
| 
				 Largura total  | 
			
				 2750 mm  | 
		||
| 
				 Altura Geral  | 
			
				 3.910 mm  | 
		||
| 
				 Distância entre eixos  | 
			
				 1470+3950+1350mm  | 
		||
| 
				 Acompanhar  | 
			
				 2314/2049 mm  | 
		||
| 
				 Saliência frontal  | 
			
				 3140 mm  | 
		||
| 
				 Saliência traseira  | 
			
				 2.880 mm  | 
		||
| 
				 
					 
  | 
			
				 Peso total em viagem  | 
			
				 46.000 kg  | 
		|
| 
				 
					  | 
			
				 1º e 2º eixo  | 
			
				 10.000 mm  | 
		|
| 
				 3º e 4º eixo  | 
			
				 13.000 mm  | 
		||
| 
				 
					 
  | 
			
				 Modelo de motor  | 
			
				 MC11.36-50  | 
		|
| 
				 Potência máxima do motor.net  | 
			
				 268/1900 kW/(r/min)  | 
		||
| 
				 Motor máx. torque  | 
			
				 1800/1100-1400N.m/(r/min)  | 
		||
| 
				 
					 
  | 
			
				 Velocidade de viagem 
  | 
			
				 Máx. velocidade de viagem  | 
			
				 90km/h  | 
		
| 
				 Min. velocidade de viagem  | 
			
				 2,5~3km/h  | 
		||
| 
				 
					  | 
			
				 Min. diâmetro de giro  | 
			
				 24m  | 
		|
| 
				 Min. diâmetro de giro na ponta da lança  | 
			
				 29,9m  | 
		||
| 
				 Min. distância ao solo  | 
			
				 305 mm  | 
		||
| 
				 Ângulo de aproximação  | 
			
				 16°  | 
		||
| 
				 Ângulo de partida  | 
			
				 13,5°  | 
		||
| 
				 Distância de frenagem (a 30 km/h)  | 
			
				 ≤10m  | 
		||
| 
				 Máx. habilidade de classificação  | 
			
				 45%  | 
		||
| 
				 Consumo de óleo por 100 km  | 
			
				 40L  | 
		||
| 
				 Nível de ruído externo  | 
			
				 ≤88dB(A)  | 
		||
| 
				 Nível de ruído sentado  | 
			
				 ≤90dB(A)  | 
		||
| 
				 Embalagem  | 
			
				 Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.  | 
		||
| 
				 O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio  | 
		|||
* É adotada lança de 5 seções de 42 m com perfil tipo U; o máximo. a carga de elevação é de 75 t; o máximo. a altura de elevação é de 74 m; o máximo. o raio de trabalho é de 47,1 m; O desempenho assume a liderança de forma abrangente.
	
* Novo sistema hidráulico de economia de energia com alta eficiência, durabilidade e controle fino (elevação: 2,5m/min, giro: 0,1°/s)
	
* O sistema de transmissão ideal criado pela primeira vez na indústria contribui para um forte desempenho off-road e baixo consumo de óleo; a capacidade de classificação é de 45%.