caminhão tanque de combustível 10000L
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caminhão tanque de combustível 10000L

O caminhão tanque de combustível 10000L fabricado na China por Quan Yu pode ser dividido em: vagões-tanque de extremidade plana, vagões-tanque de extremidade pontiaguda e vagões-tanque de extremidade reta com base em sua aparência.

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Descrição do produto

Quan Yu persiste em fornecer qualidade de caminhão tanque de combustível 10000L de primeira classe, fornecendo soluções personalizadas de ponta a ponta e serviço incomparável aos nossos clientes.

De acordo com a forma de condução: caminhão tanque de óleo 4 × 2 (ponte única), caminhão tanque de óleo 6 × 2 (três eixos pequenos/quatro dianteiros quatro traseiros), caminhão tanque de óleo 6 × 4 (oito rodas traseiras/eixo duplo traseiro), 8 × 2 (quatro dianteiros, seis traseiros) caminhões-tanque de óleo, 8 × 4 (quatro dianteiros, oito traseiros) caminhões-tanque de óleo, etc.


Parâmetro do produto

ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO TANQUE DE COMBUSTÍVEL SINOTRUK HOWO 4x2

Modelo de caminhão

ZZ1167M4611W (direção à esquerda)

Marca do caminhão

SINOTRUK-HOWO

Dimensão (CxLxA) (sem carga)mm

8190×2550×3650

Volume do tanque (m³)

Volume do tanque:

10m³ , 1 tanque separado, cabeça 5mm, corpo 5mm, material Q235;

Válvula submarina: 1 posição; 2 unidades de mangueira de 4m e 4".
Outros: descarga sob pressão, descarga por gravidade, cabo de reboque, tampas de incêndio,

extintores de incêndio. Cera em spray para veículos.

Ângulo de aproximação/Anjo de partida (°)

16/15

Saliência (dianteira/traseira) (mm)

1500/1890

Distância entre eixos (mm)

4600

Máx. Velocidade de condução (km/h)

95

Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg)

7000

Capacidade de carga do eixo traseiro (kg)

16000

Peso bruto (kg)

8990

Peso bruto do veículo

16000

Modelo de cabine

SINOTRUK HW76 Cabine alongada, beliche único, controle de avanço todo em aço, 55o hidraulicamente inclinável para a frente, sistema de limpador de pára-brisa de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisa laminado, com antena de rádio fundida, assento do motorista ajustável hidraulicamente amortecido do tanque de combustível 10000L Banco do acompanhante de caminhão e rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, aba de teto ajustável, com rádio estéreo/MP3, pala solar e volante ajustável, buzina pneumática, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança, ar condicionado, direção à esquerda.

Modelo de motor

Modelo

WD615.87 (EURO II), 290 cv, 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, turboalimentado e inter-resfriado, injeção direta

Potência nominal (kw/rpm)

213/2200

Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão Euro II , termostato com início de abertura de 71 ℃, ventilador rígido

Embreagem

SINOTRUK Φ430 embreagem de diafragma e mola, operando hidraulicamente com assistência de ar

Transmissão

Modelo

Transmissão SINOTRUK HW13710 , 10 para frente e 2 para trás

Sistema de travagem

 

Freio de serviço

Freio a ar comprimido de circuito duplo

Travão de mão

(freio de emergência)

Energia de primavera, comprimida

Sistema de direção

Modelo

Caixa de direção ZF8198, direção hidráulica com assistência hidráulica.

(direção à esquerda)

Eixo dianteiro

Eixo dianteiro SINOTRUK 7000kg , novos eixos dianteiros de 7 toneladas equipados com freios a tambor.

Eixo traseiro

SINOTRUK 16000kg Eixo de transmissão com redução dupla, alojamento do eixo prensado, redução central única com redução da roda planetária e com travas diferenciais entre rodas e eixos, proporção: 4,42; design reforçado, capacidade de carregamento e confiabilidade aumentaram muito.

Rodas e pneus

Aros: 9,0-22,5 aço com 10 furos; Pneus: pneu sem câmara 12R22,5 com 1 pneu sobressalente.

Sistema elétrico

Elétrica Tensão operacional

24V, negativo aterrado

Iniciante

24 V, 7,5 kW

Alternador

Trifásico, 28 V, 1500 W

Baterias

2x12 V, 165 Ah

buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré。

Tanque de óleo

Tanque de combustível de liga de alumínio tipo quadrado-400L

Embalagem

Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.

O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio


Introdução ao caminhão tanque de combustível

Nossos caminhões tanque de combustível 10000L para transporte de óleo combustível leve são divididos em duas categorias: caminhões de óleo e caminhões de combustível. Eles são usados ​​principalmente para óleo combustível leve, como gasolina, diesel e querosene.

Transportar e reabastecer, se necessário, transportar e abastecer com outros líquidos não corrosivos. Os caminhões tanque de combustível 10000L produzidos por nossa empresa têm as vantagens de design razoável, fabricação requintada, excelentes materiais e excelente desempenho. Os principais indicadores técnicos estão em conformidade com os requisitos das normas GB18564 e QC/T653.


Estrutura Principal e Princípio de Funcionamento

O caminhão tanque de combustível 10000L (por exemplo, sprinklers de grande tonelagem) é composto principalmente por um chassi de carro, um conjunto de tanque, um sistema de tubulação, uma mangueira de óleo, uma fita de limpeza e um dispositivo de proteção.


Corpo do petroleiro

A carroceria do caminhão tanque de combustível 10000L é um tanque metálico de pressão atmosférica, que possui principalmente tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável e tanques de liga de alumínio. A pressão de trabalho do corpo do tanque não é superior a 72KPa e a temperatura de trabalho do corpo do tanque é de -40~+50°C.

O interior do tanque é equipado com uma placa à prova de ondas, e alguns tanques são equipados com uma placa longitudinal de bloqueio de óleo para reduzir o impacto do óleo do tanque na cabeça e no cano.

Há um tanque de sedimentação do Caminhão Tanque de Combustível 10000L e uma saída de esgoto no fundo do tanque. A saída de esgoto pode ser aberta irregularmente de acordo com a situação, podendo ser liberada a água e a sujeira armazenadas na fossa de sedimentação. Integrado ao tanque de sedimentação, há também uma porta de drenagem de óleo através da qual o tubo de drenagem de óleo pode ser conectado para formar um caminhão-tanque de combustível, ou o tubo de entrada da bomba de óleo pode ser conectado para formar um caminhão de combustível.

A parte superior do corpo do tanque é dotada de uma moldura de segurança, que serve principalmente para garantir a segurança do usuário ao operar acima do corpo do tanque, e também para acumular o óleo derramado durante o enchimento do óleo.

Equipamento de extinção e silenciamento de incêndio

Os Caminhões Tanque de Combustível 10000L produzidos por nossa empresa são equipados com tampas à prova de fogo para facilitar a entrada dos veículos de transporte no depósito de petróleo ou posto de gasolina. Além disso, os clientes também podem instalar silenciadores de incêndio, e os veículos equipados com silenciadores de incêndio podem ser equipados sem tampas à prova de fogo.


Sistema de abastecimento inferior

Alguns modelos da escavadeira de 100 toneladas possuem sistema de reabastecimento inferior. O sistema de reabastecimento inferior consiste principalmente em uma tampa de bueiro à prova de explosão, um sistema de tubulação, um sistema de recuperação de petróleo e gás, um sistema anti-transbordamento e um sistema de controle pneumático.


Somos a agência da série de caminhões de atacado SINOTRUK, podemos fornecer caminhões trator HOWO, caminhões basculantes HOWO, caminhão de reboque, peças de caminhão, máquinas agrícolas, máquinas e peças de construção, caminhões betoneira HOWO, caminhões especiais, escavadeira de 100 toneladas e assim por diante. podemos fornecer caminhões para nossos clientes com boa qualidade e preço competitivo, pois temos suporte direto da fábrica CNHTC.


Produtos Principais

1. Caminhão Basculante / Caminhão Basculante

2. Caminhão trator Hohan / caminhão motor principal

3. Caminhão com guindaste / guindaste montado em caminhão

4. Caminhão tanque de óleo / caminhão tanque de combustível

5. Caminhão-pipa / Caminhão-tanque de água / Caminhão de aspersão de água

6. Caminhão betoneira

7. Caminhão Van / Caminhão isolado / Caminhão de refrigeração

8. Caminhão de sucção fecal / Caminhão de sucção de esgoto

9. Caminhão tanque de cimento em pó/reboque de cimento a granel

10. Caminhão de operação em alta altitude

11. Semi-reboque (reboque de cama plana / reboque de esqueleto / reboque basculante / reboque de parede lateral / reboque de cama baixa / reboque de contêiner, etc.)



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