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Guindaste de caminhão de 100 toneladas

O caminhão guindaste de 100 toneladas de alta qualidade da Quan Yu é amplamente utilizado para operações de elevação em projetos de engenharia em geral, como canteiros de obras, renovação urbana, comunicação e transporte, portos, pontes, campos petrolíferos e minas, e ambientes de trabalho complexos.

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Descrição do produto

Função de elevação: O caminhão guindaste 100T de alta qualidade da Quan Yu pode facilmente concluir tarefas de elevação abaixo de 100 toneladas, incluindo elevação de objetos pesados, manuseio de mercadorias, etc.

Função de braço telescópico: Este caminhão guindaste está equipado com um braço telescópico, permitindo-lhe adaptar-se a tarefas de elevação em diferentes distâncias e alturas. Ajustando o braço telescópico, pode-se obter um controle mais flexível e preciso.

Existem muitos tipos de guindastes automotivos e seus métodos de classificação também são diferentes, incluindo principalmente:

1.De acordo com o modo de transmissão do dispositivo de transmissão, ele é dividido em três categorias: transmissão mecânica, transmissão elétrica e transmissão hidráulica.

2. De acordo com a faixa de giro do dispositivo de elevação no plano horizontal (ou seja, a faixa de giro da plataforma giratória), existem dois tipos de guindastes: guindastes de caminhão totalmente giratórios (a plataforma giratória pode girar 360 ° à vontade) e não totalmente giratórios guindastes de caminhão (o ângulo de giro da plataforma giratória é inferior a 270°).

3. De acordo com a forma estrutural da lança, ela pode ser dividida em lança dobrável, lança telescópica e guindaste de caminhão com lança de treliça.

Parâmetro do produto

ESPECIFICAÇÕES DO GUINDASTE DE CAMINHÃO XCMG XCT100
Dimensões do contorno	Comprimento×Largura×Altura		milímetros	15600×3000×3870
	Distância entre eixos		milímetros	1920+3500+1420+1505
	Pista (dianteira/traseira)		milímetros	2449/2315
	Saliência dianteira/traseira		milímetros	2650/2765
	Extensão dianteira/traseira		milímetros	1840/0
Peso	Máx. peso bruto do veículo		kg	55000
	Carga por eixo	1º Eixo	kg	10000
		2º Eixo	kg	10000
		3º Eixo	kg	13000
		4º Eixo	kg	13000
		5º Eixo	kg	9000
Viagem	Máx. velocidade de viagem		km/h	90
	Min. diâmetro de giro		m	23
	Min. distância ao solo		milímetros	326
	Ângulo de aproximação/saída		°	18/13
	Distância de frenagem (velocidade inicial de frenagem a 30 km/h)		m	≤10
	Máx. habilidade de classificação		%	45
	Nível de ruído externo		dB(A)	≤88
	Nível de ruído na posição sentada		dB(A)	≤90
	Consumo de óleo por 100 km		eu	70(Weichai)	65 (cominhos)
Chassis	Motor	Modelo	--	WP6G240E330	OM906LA.E3A/2
		Potência nominal/velocidade de rotação	kW/(r/min)	176/2300	190/2200
		Máx. torque de saída/velocidade de rotação	Nm/(r/min)	860/1200-1700	1000/1200-1600
		Modelo	--	WP12.430 E50	ISM11E5 440
		Potência nominal/velocidade de rotação	kW/(r/min)	316/1900	324/1900
		Máx. torque de saída/velocidade de rotação	Nm/(r/min)	2060/1000-1400	2080/1200
Embalagem	Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio

* É adotada lança de 6 seções de 64 m com perfil tipo U; o máximo. a carga de elevação é de 100 t; o máximo. a altura de elevação é de 92,6 m; o máximo. o raio de trabalho é de 62 m; O desempenho assume a liderança de forma abrangente.

* Sistema de transmissão de potência de grande torque e baixa velocidade, contribui para a combinação perfeita de potência ideal e eficiência econômica ideal, levando a uma redução de mais de 12% no consumo de combustível e melhoria de 10% na capacidade de nivelamento.

* O caminhão guindaste de 100 toneladas também é o primeiro caminhão guindaste com tração nas quatro rodas no mercado interno, que pode atender às necessidades em várias condições de estrada. A tecnologia de direção de acompanhamento controlada hidráulica traseira do chassi, realiza rodovia e pequenos modos de direção, garante estabilidade e confiabilidade do veículo em alta velocidade, viajar em velocidade mais baixa é flexível.

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