A estrutura de caminhão guindaste de 50 toneladas de alta qualidade da Quan Yu é compacta e o desempenho operacional da indústria é o mais alto. Elevando o desempenho e conduzindo o desempenho de uma atualização abrangente, liderando os concorrentes. Tecnologia de confluência de bomba dupla, eficiência operacional de um chumbo abrangente.
Vantagens e destaques:
1. Principais desempenhos de elevação e direção
Barras tipo U de cinco seções. O comprimento da lança é de 11,4m-43,5m com forte desempenho de elevação, liderando 5%-10% à frente de produtos com as mesmas tonelagens na mesma indústria. Motor de alta potência com bom desempenho dinâmico, forte capacidade de inclinação e trafegabilidade superior. A capacidade de inclinação máxima e a velocidade máxima de deslocamento são, respectivamente, 42% e 85 km/h.
2. A confiabilidade da dissipação de calor, sistema elétrico, etc. foi melhorada com operação e direção mais seguras
O clipe do conector à prova d'água é equipado com bainha de borracha interna com excelente impermeabilidade à água e o nível de proteção atinge IP65. O condensador de ar condicionado é instalado separadamente, a capacidade de dissipação de calor é drasticamente melhorada e a temperatura ambiente atinge mais de 45.
ESPECIFICAÇÕES DO GUINDASTE DO CAMINHÃO XCMG QY50KA |
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Descrição |
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Unidade |
Valor do parâmetro |
Comprimento total |
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milímetros |
13930 |
Largura total |
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milímetros |
2780 |
Altura Geral |
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milímetros |
3630 |
Base do eixo
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1º, 2º eixo |
milímetros
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1470 |
2º, 3º eixo |
4300 |
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3º, 4º eixo |
1350 |
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Distância entre eixos |
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milímetros |
2304+2075 |
Saliência dianteira/saliência traseira |
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milímetros |
2389/2064 ou 2376/2064 |
Extensão frontal/extensão traseira |
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milímetros |
2131/226 ou 2144/226 |
Massa total do veículo na configuração de viagem |
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kg |
42200 |
Carga por eixo |
Eixo dianteiro |
kg |
16200 |
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Eixo traseiro |
|
26000 |
Modelo de motor |
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WD615.338 |
Potência nominal do motor |
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kW/(r/min) |
276/2200 |
Torque nominal do motor |
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Nm/(r/min) |
1500/1300-1600 |
Máx. velocidade de viagem |
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km/h |
85 |
Min. velocidade de deslocamento constante |
|
km/h |
2~3 |
Min. diâmetro de giro |
|
m |
24 |
Min. distância ao solo |
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milímetros |
327 |
Máx. habilidade de classificação |
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% |
42 |
Ângulo de aproximação |
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° |
19 |
Ângulo de partida |
|
° |
15 |
Distância de travagem (a 30 km/h, plena carga) |
|
m |
≤10 |
Consumo de óleo por 100 km |
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L |
40 |
Nível de ruído externo durante a aceleração |
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dB(A) |
≤88 |
Nível de ruído na posição sentada |
|
dB(A) |
≤90 |
Embalagem |
Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. |
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O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio |
Técnica de confluência de bomba dupla madura e confiável, mantendo as vantagens de uma operação eficiente
A técnica de confluência de bomba dupla é adotada na elevação e descida do guincho, extensão e retração da lança preguiçosa e oscilação, liderando as operações de oscilação e extensão e retração.
Mudanças de marcha com auxílio de ar e 45% da força de mudança são reduzidas
O sistema de reforço funcionará apenas pisando na embreagem, o que evita efetivamente que a caixa de câmbio danifique as marchas durante a mudança. Em comparação com a mesma indústria, a distância de 100 mm das marchas e 45% da força de mudança são reduzidas, respectivamente.