Semi-reboque de cimento a granel de três eixos 100 CBM

Um semirreboque de cimento a granel 100 CBM de três eixos é um veículo especializado para o transporte de grandes quantidades de materiais em pó (cimento a granel). Geralmente é adequado para áreas onde a cobrança de peso é estritamente implementada de acordo com as regulamentações nacionais e seu volume está geralmente entre 35-45 metros cúbicos. Adequado para transporte e descarga pneumática de materiais secos com diâmetros de partículas não superiores a 0,1 mm, como cinzas volantes, cimento, pó de cal e pó de minério. Quando a altura vertical de descarga atinge 15m, a distância de transporte horizontal também pode chegar a 5m.

Parâmetro do produto

Recursos do produto

Tecnologia avançada: As principais peças e componentes do reboque são processados ​​por equipamentos avançados. As vigas longitudinais são finalizadas por máquina de solda por arco submerso de rastreamento automático; todos os subconjuntos são jateados para melhorar a adesividade da tinta e pintados antes da montagem.

Chassi: Para garantir estrutura ideal para movimentação de carga e maior carga útil, o chassi é fabricado como uma estrutura espacial de aço de alta resistência, viga longitudinal soldada em aço 16Mn e travessa integrada.

Eixo: Eixos nacionais e importados de alto desempenho com sistema ABS opcionalmente disponível podem aumentar significativamente a segurança ao dirigir.

Suspensão: Novo tipo de suspensão de alta resistência e resistência ao impacto é adotado com design de conexão de haste patenteado. Garante desempenho em condições de estrada difíceis e maior vida útil.

Caixa de ferramentas: Caixa de ferramentas destacável à prova de água de grande capacidade.

A viga longitudinal de aço 16Mn soldada em aço estrutural laminado a quente e a travessa são montadas e soldadas para montagem do chassi. O chassi acabado oferece resistência à flexão e deformação com rigidez e resistência adequadas.

A estrutura testada e comprovada da caixa de carga é construída com aço perfilado, chapa corrugada e estaca de aço prensado em molde.

Freio pneumático de circuito duplo confiável com válvula de liberação rápida e repines rápidas do cilindro da roda garantem uma operação segura na estrada e fora de estrada.