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Quatro eixos da estaca semi -trailer

Quatro eixos da estaca semi -trailer
Tamanho: 13000*2500*3900mm
Eixos: 13ton *3axles
Pneu: 12.00R20 *12pcs
Tamanho do corpo: 13000*2500*600mm+1600 mm de participação
PESO: 8000 kg
Carga de pagamento: 60000kg

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Descrição do produto

O semi -reboque de quatro eixos mais aclamado em 2024, que pode atender aos requisitos de carregamento e descarregamento de diferentes mercadorias; Facilitar o carregamento e descarregamento de mercadorias e melhorar a eficiência de carregamento e descarregamento.

Parâmetro do produto

Trailer semi da estaca de quatro eixos
Peso
Peso de tare	8500kg
Capacidade de carregamento	60000kg
Peso da carga do eixo	13t
Especificações
Número do eixo	4
Marca de eixo	Fuwa
Suspensão	Mecânica comum
Pin King	Pino de tração "ou 3,5"
Dimensões (LXWXH)	13000 × 2500 × 3900mm
Trem de pouso	28T Manual Operacional, trem de pouso pesado
Borda da roda	8.5-20 aro de roda de aço opcional na escolha
Distância entre eixos	7180/6680/6260+1310+1310mm
Mola de aço	8/10/13 peças por eixo
Escada	Escada mecânica ou escada de ar
Chão	3-5 Placa de diamante
Acessórios	2 Define a caixa de ferramentas padrão
Luz	Lâmpada traseira com sinal de giro, luz de freio e refletor, lâmpada lateral etc.
Pintura	Primeiras demãos de Prime Anticorrosive, segundas camadas de tinta final
Pneu
Pneu spe	12.00R20
Número de pneus	16 peças
Portadores de pneus sobressalentes	2 peças
Quadro
Feixe principal	A altura do feixe é de 500-550mm placa superior: 16-22mm; a placa de baixo é 18-25mm; a placa média é de 10-16 mm
Feixe lateral	20-25 canal ou aço H
Freio
Marca de freio	Opcional na escolha
Câmara de freio	Seis Big Chamber (marca opcional no Chioce)
Sistema de freio	Sistema de freio de linha dupla (ABS opcional no Chioce)
Embalagem	Pacote nu. o empacotamento da mercadoria deve estar de acordo com o empacotamento padrão de exportação do fabricante, seja adequado para o transporte de longa distância do oceano e do interior. O vendedor deve tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
O fabricante se reserva o direito de alteração /mudança técnica para melhorar sem aviso prévio

Recursos do produto

Tecnologia avançada: as principais peças e componentes do trailer são processados por equipamentos avançados. As vigas longitudinais são concluídas por máquina de soldagem de arco submerso de rastreamento automático; Todos os submontagens são atirados para melhorar a adesividade da tinta e são pintados antes de montar.

Chassi: Para garantir uma estrutura ideal para manuseio de carga e uma carga útil maior, o chassi é fabricado como uma estrutura de estrutura espacial de aço de alta resistência, feixe longitudinal soldado de aço de 16mn e membro cruzado integrado.

Eixo: os eixos domésticos e importados de alto desempenho com o sistema ABS opcionalmente disponíveis podem aumentar significativamente a segurança da direção.

Suspensão: A suspensão de nova resistência e resistência ao impacto é adotada com o projeto de conexão com haste patenteada. Ele garante desempenho em condição da estrada e vida útil mais longa.

Caixa de ferramentas: caixa de ferramentas destacável à prova de água de grande capacidade.

Aço estrutural laminado a quente soldado aço 16mn Aço longitudinal e membro cruzado é montado e soldado para montagem do chassi. O chassi acabado oferece resistência de flexão e deformação com rigidez e força adequadas.

A estrutura testada e comprovada da caixa de carga é construída com aço perfilado, a partir de placa corrugada e a estaca de aço prensada pelo molde.

Freio de ar de circuito duplo confiável com válvula de liberação rápida e reprines rápidos do cilindro de roda garantem operação segura na estrada e off-road.