Rolo compactador de 20 toneladas

O rolo compactador de 20 toneladas de alta qualidade da Quan Yu, um rolo compactador vibratório autopropelido para serviço pesado, capaz de compactar efetivamente várias camadas de solo e enchimento de rocha, lidera toda a indústria em desempenho de compactação, desempenho de direção, manobrabilidade, confiabilidade e facilidade de manutenção, etc. é a escolha ideal para construção de rodovias, aeroportos, portos, ferrovias, aterros e instalações industriais de alta qualidade.

A estrutura do rolo inclui um rolo liso, um rolo ranhurado e um rolo de pé de ovelha. A laminação leve é ​​a aplicação mais comum, usada principalmente para compactação de camadas superficiais de estradas. Utilizando transmissão mecânica ou hidráulica, pode concentrar força para compactar peças salientes, com alta suavidade de compactação, adequada para operações de compactação de pavimentos asfálticos.

Parâmetro do produto

Cabine totalmente fechada: a cabine totalmente fechada é otimizada ergonomicamente, é espaçosa e iluminada, com amplo campo de visão e bom desempenho de vedação para proporcionar um ambiente de direção confortável.

Sistema elétrico: o sistema elétrico de controle integrado facilita a inspeção e manutenção; o conjunto de instrumentos de passo garante alta interação homem-máquina e monitoramento em tempo real do status de funcionamento da máquina.

Capô do motor: o atuador linear controlado eletricamente fornecido para o capô do motor permite a abertura do capô em um grande ângulo com um botão, e as peças de manutenção são organizadas de forma racional para facilitar a manutenção e o serviço.

Motor: o motor Weichai Deutz aplicado neste modelo apresenta forte potência, consumo de combustível cerca de 18% menor que o anterior e boa confiabilidade, além de configurar-se com a função de enriquecimento de partida.

Eixo motor reforçado: o eixo motor reforçado do novo design do SDLG apresenta grande capacidade de carga e alta confiabilidade.

Transmissão mecânica do contraeixo: a transmissão sincronizada com três marchas à frente e duas marchas à ré possui partida neutra e função de aviso de ré, permitindo uma mudança de marcha estável e confortável.

Bomba vibratória, motor vibratório: a bomba vibratória PERMCO e o motor vibratório aplicados proporcionam qualidade estável e desempenho confiável.

Estrutura: a estrutura é soldada com chapas de qualidade, apresentando estrutura razoável, carga uniformemente distribuída e alta capacidade de carga.

Articulação dos quadros dianteiro e traseiro: o quadro dianteiro é articulado com o quadro traseiro por um rolamento de esferas giratório, garantindo fácil desmontagem e montagem, desempenho confiável e livre de manutenção.

Mecanismo excitante: o mecanismo excitante patenteado pela SDLG garante alta consistência de amplitude e frequência em ambos os lados do tambor vibratório e um bom efeito de compactação; o rolamento vibratório de renome internacional oferece grande capacidade de carga, estabilidade favorável e confiabilidade.

Radiador: os radiadores são dispostos em linha para fornecer um bom efeito de radiação de calor, e o espaçador de vedação é projetado para separar a sala fria da sala quente, aumentando assim a eficiência do resfriamento.

Acelerador manual controlado por catraca: o acelerador manual controlado por catraca é fornecido, permitindo definir uma velocidade constante para operação vibratória e combinar perfeitamente com a potência da bomba vibratória, melhorando o efeito de compactação como resultado final.

Pneus OTR estão disponíveis opcionalmente e os pés são adaptados para satisfazer as diversas necessidades do cliente.

Podemos ajudá-lo a evitar comunicações prolongadas com diferentes fornecedores, o que lhe poupará tempo e custos.