O semi-reboque do guindaste de levantador lateral de três eixos em 2024 é feito com tecnologia avançada e produção estrita. O veículo tem uma estrutura razoável, desempenho confiável, operação fácil e aparência bonita.
Especificações de semi-trailer de auto-carregamento de três eixos |
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Peso de tare |
14600kg |
Tamanho geral |
14000*2550*4000mm |
Guindaste de desvios |
Marca XCMG MQH37A; Tamanho geral: H 2490mm*W 2500mm*L 1020mm; Capacidade máxima de 37000kg; Max.stabilliser Outreach 3200mm; Alcance máximo de trabalho de 4000 mm; Max.Pressure of Hydraulic System 28MPa. |
Especificação do motor: |
Fabricação de motor : Kubota Corporation, Japão Modelo do motor: V2403-M-Di-E3B-CSL-1 Deslocamento total: 2.434L Power de cavalo de freio: 36.5kW/2600rpm Máx. Torque/velocidade: 158.6n • M/1600RPM Min. Velocidade em marcha lenta: 1050 ~ 1150rpm Máx. Velocidade de marcha lenta: 2820 rpm (Bare) Peso seco: 185 kg Tensão de potência: 12V |
Feixe principal |
Durabilidade pesada e de durabilidade extra projetada i Bust; Optar por aço de alta tração Q345, soldado por processos de arco submerso automático. Flange superior 20 mm; flange inferior 20 mm; flange médio 12 mm. Altura 500 mm; |
Eixo |
Fuwa Brand 13ton*3axles |
Suspensão |
Suspensão mecânica e eixo dianteiro com suspensão de ar |
Spring Leaf |
Mola de folha 10/10/10 |
Pneu |
12.00R20*12pcs |
Borda da roda |
8.5-20*12pcs |
Revente |
Pin King de 3,5 ” |
Trem de pouso |
28ton de duas velocidades, operação manual e de serviço pesado |
Twist Lock |
4 unidades |
Sistema de frenagem |
Válvula de relé de re6; câmara de freio de mola de T30/30; 40L de tanques de ar |
Abs |
Sem |
Elétrica |
Tensão 24V, receptáculo 7 maneiras (arnês de 7 arame), lâmpada de marcador lateral Tipo de LED, lâmpada traseira com sinal de giro, luz de freio e refletor, um conjunto de 6 núcleos Cabo de 6 núcleos |
Pintura |
Complete o chassi areia de areia para limpar a ferrugem, 1coat de Prime Anticorrosive, 2 casacos de tinta final, spray de cera. |
Acessórios |
Uma caixa de ferramentas 2000mm 、 um portador de pneu sobressalente 、 uma manivela 、 uma chave de cabeça de um eixo 、 |
Embalagem |
Pacote nu. o empacotamento da mercadoria deve estar de acordo com o empacotamento padrão de exportação do fabricante, seja adequado para o transporte de longa distância do oceano e do interior. O vendedor deve tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. |
O fabricante se reserva o direito de alteração /mudança técnica para melhorar sem aviso prévio |
Nossos carregadeiras laterais de contêiner com capacidade de levantamento superior, Laod com classificação de 37 toneladas e equipamentos de levantamento e transporte com contêineres econômicos. O nosso lateral é usado para carregar e descarregar contêiner de 40 pés ou contêiner de 20 pés.
O nosso caminhão auto -carregador tornou o trabalho flexível, economiza tempo e melhore a produtividade para clientes satisfeitos em todo o mundo. Adotamos partes mundialmente famosas da marca dos guindastes do levantador lateral, como o sistema de elevação hidráulico da AMCA Holand, o controle remoto da NBB Alemanha.