Grupo Gerador Diesel 80KW
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Grupo Gerador Diesel 80KW

O grupo gerador a diesel de 80 kW pode atender às necessidades de fornecimento de energia de várias cargas e não é afetado por mudanças sazonais, temperatura e altitude. Em comparação com os métodos tradicionais de geração de energia, os grupos geradores a diesel de 80 kW têm vantagens ambientais e de economia de energia significativas.

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Descrição do produto

O conjunto gerador a diesel 80KW depende da combustão diesel para gerar energia e acionar o grupo gerador. O uso de pequenos geradores movidos a combustível pode desempenhar um papel emergencial. Em caso de queda de energia, o gerador de combustível pode ser acionado para gerar eletricidade para manter a operação normal.

No cilindro do motor diesel, o ar limpo filtrado pelo filtro de ar é totalmente misturado com o diesel atomizado de alta pressão injetado pelo injetor de combustível. Sob a compressão ascendente do pistão, o volume diminui, a temperatura aumenta e o ponto de ignição do diesel é atingido. O combustível diesel é aceso, a mistura de gases queima violentamente, o volume se expande rapidamente e o pistão é empurrado para baixo, o que é chamado de trabalho. Cada cilindro funciona em uma determinada ordem, e o empuxo que atua no pistão é convertido na força que faz o virabrequim girar através da biela, fazendo com que o virabrequim gire.


Parâmetro do produto

Dados do conjunto gerador a diesel XG-80GF/100KVA Cummins

Tamanho único

Peso

2150(mm)*830(mm)*1400(mm)

1100 (kg)

Definir modelo:

XG-80GF

Saída principal:

80KW/100KVA

Corrente nominal:

262(A)

Frequência nominal:

60(Hz)

Hora de inicialização:

5~6(s)

Fator de potência:

0,8 (Atraso)

Tensão nominal:

110/220(V)

Características padrão

Motor: Cummins 4BTA3.9-G11;Radiador 50℃máx;Os ventiladores são acionados por correia, com proteção de segurança;Alternador de carga 24V;

Filtro de ar tipo seco, filtro de combustível, filtro de óleo; Alternador: alternador de rolamento único; IP23, classe de isolamento H/H; Disjuntor da linha principal;

Painel de controle padrão;Absorvedor;Silenciador;Manual do usuário;

Dados do motor diesel

Fabricante:

Cummins

Modelo:

4BTA3.9-G11

Poder do motor:

90 kW

Velocidade nominal:

1800(r/min)

Ciclo:

4 tempos

Arranjo do cilindro:

6 na fila

Deslocamento:

5,9L

Furo e acidente vascular cerebral:

102*120(mm)

Taxa de compressão:

16,5:1

Tipo de governador:

Eletrônico

Tensão inicial da bateria:

24V CC

Sistema de admissão de ar

Sistema de admissão de ar:

Turbo, resfriamento de água/ar

Restrição máxima de ingestão:

6,25kPa

Capacidade de queima:

5,9m3/min

Fluxo de ar:

158m3/min

Sistema de exaustão

Fluxo de gases de escape:

14,8m3/min

Temperatura de exaustão:

557°C

Contrapressão máxima:

10kPa

Sistema de combustível

Sistema de combustível:

Bomba de combustível tipo PT

Carga de 100% (potência principal):

190g/kwh

Sistema de óleo

Capacidade de óleo:

16,4L

Consumo de óleo:

≤0,4g/kw·h

Pressão mínima do óleo em RPM nominal:

350 kPa

Sistema de refrigeração

Maneira de resfriamento:

Resfriado a água

Capacidade total de refrigerante:

27L

Temperatura máxima da água:

82-93℃

Termostato:

104°C

Dados do alternador

Fabricante:

Stamford

Modelo:

UCI224G

Modo de excitação:

Sem escova e autoexcitante

Número de fase e Lei de Acesso:

Trifásico 4 fios

Tipo de conexão:

Conexão tipo “Y”

Capacidade do alternador:

103kVA

Eficiência do alternador:

95%

Sobrecarga:

(PRP)110% de carga pode funcionar 1h /12h

Nível de proteção:

IP23

Classe de isolamento, aumento de temperatura:

H/H

Fator de influência telefônica TIF (TIF):

<50

THF:

<2%

Regulação de tensão, estado estacionário:

≤±1%

Fluxo de resfriamento de ar:

2,18m3/s

Desempenho elétrico do grupo gerador

Regulação de tensão:

≥±5%

Regulação de tensão, estado estacionário:

≤±1%

Distorção repentina de tensão (redução repentina de 100%):

≤+25%

Distorção repentina de tensão (aumento repentino):

≤-20%

Tempo estável de tensão (redução repentina de 100%):

≤6S

Tempo estável de tensão (aumento repentino):

≤6S

Regulação de frequência, estado estacionário:

≤5%

Ondulação de frequência:

≤1,5%

Distorção repentina de frequência (redução repentina de 100%):

≤+12%

Distorção repentina de frequência (aumento repentino):

≤-10%

Tempo de recuperação de frequência (redução repentina de 100%):

≤5S

Tempo de recuperação de frequência (aumento repentino):

≤5S

O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio



Nossos grupos geradores de baixo ruído (grupos geradores silenciosos) usam isolamento de choque, isolamento acústico e absorção de som e assim por diante medidas de redução de ruído para fazer com que os índices de ruído diminuam significativamente. As centrais elétricas da série GFD de baixo ruído são divididas em tipos fixos e móveis.


O nível de ruído pode atingir menos de 80 dB(A).


Este tipo de central elétrica tem boa mobilidade, forte adaptabilidade e rápido fornecimento de energia. É adequado para uso em áreas densamente povoadas ou onde o ruído ambiental é estritamente necessário. Por exemplo, estúdio, hotéis com estrelas, prédio de escritórios, instituição de pesquisa científica, hospital e universidades e faculdades, etc.

 


Características dos nossos geradores diesel de baixo ruído

1. Baixo ruído, estrutura compacta geral, pouca ocupação de espaço;


2. O corpo da caixa é uma estrutura removível, é feito de chapa de aço e a superfície é revestida com tinta antiferrugem de alto desempenho; Entretanto, é com redução de ruído e função à prova de chuva.


3. O interior do boby adota uma estrutura de eliminação de ruído de incompatibilidade de impedância de barreira multicamadas e um silenciador de grande impedância integrado.


4. O projeto da estrutura do corpo da caixa é razoável; Um tanque de óleo de grande capacidade está disposto dentro do corpo; Ao mesmo tempo, duas portas de inspeção estão dispostas nos lados esquerdo e direito da carroceria para facilitar a solução de problemas do grupo gerador.


5. Ao mesmo tempo, a janela de observação e o botão de parada de emergência são colocados no corpo da caixa para observar o estado de funcionamento do grupo gerador, bem como parar a máquina na velocidade mais rápida em caso de emergência, de modo a evitar danos para o grupo gerador.


6. Tanque de combustível inferior para operação de 8 a 12 horas

 



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