Meio de transporte do caminhão tanque de combustível 30000L de alta qualidade da Quan Yu: Adequado para transportar substâncias líquidas como álcoois, aldeídos, benzeno, éteres, etc. em gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleo pesado, alcatrão de carvão e não produtos petrolíferos.
Todos os caminhões-tanque de óleo podem ser projetados como caminhões de produtos químicos e várias carrocerias de tanques de séries de aquecimento e isolamento; Todos os caminhões-tanque de petróleo podem ser equipados com máquinas de reabastecimento computadorizadas; Ampla variedade de seleção de tonelagem para registro doméstico para atender às necessidades do usuário; Existem várias barreiras contra ondas dentro do tanque.
O uso de testes de vazamento de gás de alta pressão garante que o corpo do tanque tenha centro de gravidade estável e de alta resistência e transporte de veículos seguro e estável.
ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO TANQUE DE COMBUSTÍVEL SINOTRUK HOWO-A7 8x4 |
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Modelo de caminhão |
ZZ1317N4667N1 (volante à esquerda) |
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Marca do caminhão |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
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Dimensão (CxLxA) (sem carga) mm |
11950×2550×3650 |
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Volume do tanque (m³) |
Volume do tanque: (Opção: 3C, 4C, 5C, 6C) 35m³ , 4 tanques separados, cabeça 5mm, corpo 5mm, material Q235; Válvula submarina: 4 posições; 2 unidades de mangueiras de 6m e 4". extintores de incêndio. Cera em spray para veículos. |
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Ângulo de aproximação/Anjo de partida (°) |
16/15 |
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Saliência (dianteira/traseira) (mm) |
1500/2625 |
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Distância entre eixos (mm) |
1800+4575+1400 |
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Máx. Velocidade de condução (km/h) |
95 |
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Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg) |
2*9000 |
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Capacidade de carga do eixo traseiro (kg) |
2*16000 |
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Peso bruto (kg) |
15850 |
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Peso bruto do veículo |
40000 |
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Modelo de cabine |
SINOTRUK A7-W Cabine alongada, beliche único, controle de avanço todo em aço, 55o hidraulicamente inclinável para a frente, sistema de limpador de pára-brisa de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisa laminado, com antena de rádio fundida, banco do motorista ajustável com amortecimento hidráulico e rígido ajustável banco do acompanhante, sistema de aquecimento e ventilação, teto regulável, com rádio estéreo/MP3, pala de sol e volante regulável, buzina pneumática, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança, ar condicionador, direção à esquerda. |
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Modelo de motor |
Modelo |
WD615.47 (EURO II), 371 cv, 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, turboalimentado e inter-resfriado, injeção direta |
Potência nominal (kw/rpm) |
273/2200 |
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Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão Euro II , termostato com início de abertura de 71 ℃, ventilador rígido |
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Embreagem |
SINOTRUK Φ430 embreagem de diafragma e mola, operando hidraulicamente com assistência de ar |
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Transmissão |
Modelo |
Transmissão SINOTRUK HW19710 , 10 à frente e 2 à ré. |
Sistema de travagem
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Freio de serviço |
Freio a ar comprimido de circuito duplo |
Travão de mão (freio de emergência) |
Energia de primavera, comprimida |
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Sistema de direção |
Modelo |
Caixa de direção ZF8118, direção hidráulica com assistência hidráulica. (direção à esquerda) |
Eixo dianteiro |
Eixo dianteiro SINOTRUK 2*9000kg , novos eixos dianteiros de 2*9 toneladas equipados com freios a tambor. |
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Eixo traseiro |
SINOTRUK 2*16000 Eixo motor de redução pesada, redução de cubo STR com travas diferenciais entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, proporção: 4,42; A configuração básica do veículo de construção da série HOWO pode ser usada em ambientes ruins como más condições da estrada, pesados impacto e sobrecarga, que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesada. |
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Rodas e pneus |
Aros:8,5-20 aço com 10 furos ;Pneus: pneu radial 12,00R20 com 1 pneu sobressalente. |
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Sistema elétrico |
Elétrica Tensão operacional |
24V, negativo aterrado |
Iniciante |
24 V, 7,5 kW |
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Alternador |
Trifásico, 28 V, 1500 W |
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Baterias |
2x12 V, 165 Ah |
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buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré。 |
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Tanque de óleo |
Tanque de combustível de liga de alumínio tipo quadrado-400L |
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Embalagem |
Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. |
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O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio |
Nossos caminhões-tanque para transporte de óleo combustível leve são divididos em duas categorias: caminhões-tanque e caminhões-tanque. Eles são usados principalmente para óleo combustível leve, como gasolina, diesel e querosene.
Transportar e reabastecer, se necessário, transportar e abastecer com outros líquidos não corrosivos. Os caminhões-tanque produzidos por nossa empresa têm as vantagens de design razoável, fabricação requintada, excelentes materiais e excelente desempenho. Os principais indicadores técnicos estão em conformidade com os requisitos das normas GB18564 e QC/T653.
O caminhão-tanque (por exemplo, sprinklers de grande tonelagem) é composto principalmente por um chassi de carro, um conjunto de tanque, um sistema de tubulação, uma mangueira de óleo, uma fita de limpeza e um dispositivo de proteção.
O corpo do tanque é um tanque metálico de pressão atmosférica, que possui principalmente tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável e tanques de liga de alumínio. A pressão de trabalho do corpo do tanque não é superior a 72KPa e a temperatura de trabalho do corpo do tanque é de -40~+50°C.
O interior do tanque é equipado com uma placa à prova de ondas, e alguns tanques são equipados com uma placa longitudinal de bloqueio de óleo para reduzir o impacto do óleo do tanque na cabeça e no cano.
Existe um tanque de sedimentação e uma saída de esgoto no fundo do tanque. A saída de esgoto pode ser aberta irregularmente de acordo com a situação, podendo ser liberada a água e a sujeira armazenadas na fossa de sedimentação. Integrado ao tanque de sedimentação, há também uma porta de drenagem de óleo através da qual o tubo de drenagem de óleo pode ser conectado para formar um caminhão-tanque de combustível, ou o tubo de entrada da bomba de óleo pode ser conectado para formar um caminhão de combustível.
A parte superior do corpo do tanque é dotada de uma moldura de segurança, que serve principalmente para garantir a segurança do usuário ao operar acima do corpo do tanque, e também para acumular o óleo derramado durante o enchimento do óleo.
Equipamento de extinção e silenciamento de incêndio
Os caminhões-tanque produzidos por nossa empresa são equipados com tampas à prova de fogo para facilitar a entrada dos veículos de transporte no depósito de petróleo ou posto de gasolina. Além disso, os clientes também podem instalar silenciadores de incêndio, e os veículos equipados com silenciadores de incêndio podem ser equipados sem tampas à prova de fogo.
Alguns modelos possuem sistema de reabastecimento inferior. O sistema de reabastecimento inferior consiste principalmente em uma tampa de bueiro à prova de explosão, um sistema de tubulação, um sistema de recuperação de petróleo e gás, um sistema anti-transbordamento e um sistema de controle pneumático.
Somos a agência da série de caminhões de atacado SINOTRUK, podemos fornecer caminhões trator HOWO, caminhões basculantes HOWO, caminhão de reboque, peças de caminhão, máquinas agrícolas, máquinas e peças de construção, caminhões betoneira HOWO, caminhões especiais e assim por diante. para nossos clientes com boa qualidade e preço competitivo, pois recebemos suporte direto da fábrica CNHTC.
1. Caminhão Basculante / Caminhão Basculante
2. Caminhão trator Hohan / caminhão motor principal
3. Caminhão com guindaste / guindaste montado em caminhão
4. Caminhão tanque de óleo / caminhão tanque de combustível
5. Caminhão-pipa / Caminhão-tanque de água / Caminhão de aspersão de água
6. Caminhão betoneira
7. Caminhão Van / Caminhão isolado / Caminhão de refrigeração
8. Caminhão de sucção fecal / Caminhão de sucção de esgoto
9. Caminhão tanque de cimento em pó/reboque de cimento a granel
10. Caminhão de operação em alta altitude
11. Semi-reboque (reboque de cama plana / reboque de esqueleto / reboque basculante / reboque de parede lateral / reboque de cama baixa / reboque de contêiner, etc.)