A máquina completa de alta qualidade da motoniveladora de 220 HP da Quan Yu foi projetada com função de controle de cruzeiro automático que permite que o motor funcione em qualquer velocidade definida, reduzindo a intensidade de trabalho do operador.
Bomba de engrenagem de alta pressão e válvula multidirecional de importação, bem como sistema hidráulico de deslocamento constante de circuito duplo de bomba dupla são aplicados, e a pressão geral do sistema de trabalho é de 21 MPa, garantindo alta eficiência de trabalho.
ESPECIFICAÇÕES DA MOTONIVELADORA SDLG G9220 |
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DIMENSÃO GLOBAL |
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Dimensão |
9235x2710x3240mm |
Distância mínima ao solo do eixo dianteiro |
610 mm |
Distância ao solo do eixo traseiro |
430 mm |
Passo da roda |
2.260 mm |
Distância entre eixos |
6.480 mm |
Distância central da caixa de equilíbrio |
1538 mm |
PARÂMETRO GERAL |
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Peso total de trabalho |
16.500 kg |
Ângulo máximo de inclinação da roda dianteira |
±18° |
Ângulo máximo de oscilação do eixo dianteiro |
±16° |
Ângulo máximo de direção da roda dianteira |
±50° |
Ângulo de direção da estrutura articulada |
±23° |
Diâmetro do cortador |
1626 mm |
Tamanho do cortador (comprimento*altura*espessura) |
4267x610x25mm 14 pés |
Ângulo de giro da lâmina |
360° |
Raio de giro mínimo |
7,6 m |
Altura de elevação da lâmina |
445 mm |
Profundidade de corte da lâmina |
787 mm |
Ângulo de corte da lâmina |
Para frente 47°/para trás 5° |
Deslocamento lateral da lâmina |
Esquerda 673 mm / direita 673 mm |
Força máxima de tração |
87kN |
Velocidade máxima (avanço/reverso) |
39/25,5 km/h |
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MOTOR |
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MODELO |
DEUTZ BF6M1013ECP |
Tipo |
Inline, refrigerado a água, quatro tempos, injeção direta |
Potência/velocidade nominal |
165 kW/2100 r/min |
Cilindrada do motor |
7146ml |
Diâmetro/curso do cilindro |
108/130 mm |
Proporção mínima de consumo de combustível |
210g/Kw.h |
Torque máximo |
819Nm |
Padrão de emissão |
Euro2 |
SISTEMA DE TRANSMISSÃO |
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Tipo de transmissão |
Mudança de potência do eixo fixo |
Para converter o torque |
Monofásico monofásico de três elementos |
Engrenagens |
Seis para frente três para trás |
Velocidade em marcha à frente I |
0-5km/h |
Velocidade em marcha de avanço II |
0-9km/h |
Velocidade na marcha de avanço III |
0-12km/h |
Velocidade em marcha de avanço IV |
0-20,5 km/h |
Velocidade em marcha à frente V |
0-25,5 km/h |
Velocidade em marcha de avanço VI |
0-39km/h |
Velocidade em marcha à ré I |
0-5km/h |
Velocidade em marcha à ré II |
0-12km/h |
Velocidade em marcha-atrás III |
0-25,5 km/h |
PNEUS |
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Pneus dianteiros |
17,5-25-16PRTT E-2/L-2 |
Pneus traseiros |
17,5-25-16PRTT E-2/L-2 |
SISTEMA HIDRÁULICO |
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Tipo |
Sistema de tipo aberto |
Pressão do sistema |
21Mpa |
CAPACIDADE DE PREENCHIMENTO |
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Combustível |
300L |
Óleo hidráulico |
132L |
OPÇÕES |
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Escavadora frontal |
Opcional |
Estripador traseiro |
Opcional |
Embalagem |
Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. |
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O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio |
O diferencial de deslizamento limitado sem giro e a caixa de equilíbrio de acionamento por corrente de rolos para serviço pesado são fornecidos para aumentar a força de tração geral e o nivelamento da superfície operada pela lâmina.
Dispositivo de trabalho tipo palete acionado por cilindro duplo mais válvula rotativa é aplicado absorvendo a tecnologia VOLVO, que garante alta força motriz e confiabilidade; a lâmina pode girar sob carga e apresenta alta precisão de trabalho, sendo líder na indústria nacional.
A estrutura do pórtico soldada por viga em caixa é de design modularizado integrado; o agitador traseiro e outros acessórios podem ser acessados convenientemente para remoção e instalação, e são independentes do sistema de transmissão, de modo que a carga de impacto será transferida apenas para o chassi traseiro, garantindo alta confiabilidade.
A estrutura giratória utiliza rolamentos compostos isentos de lubrificação e manutenção, apresentando pequeno coeficiente de atrito, alto impacto e resistência ao desgaste e forte confiabilidade.
O dispositivo de trabalho da Motoniveladora de 220 HP aplica mecanismo de ligação de 7 furos e mecanismo de travamento de cilindro eletro-hidráulico, garantindo uma operação segura e conveniente.
A cabine é equipada com sistema FOPS/ROPS, possui bom desempenho de vedação e alta segurança e confiabilidade; o campo de visão frontal é claro e as rodas dianteiras e a lâmina podem ser vistas, facilitando a operação e aumentando a precisão do trabalho.
O sistema elétrico geral da motoniveladora de 220 HP aplica controle centralizado, e o sistema de monitoramento eletrônico de alarme de 3º nível e o painel de instrumentos digitalizado garantem uma boa interação homem-máquina e inspeção e manutenção convenientes.
Implementos auxiliares como lâmina niveladora dianteira, agitador frontal, agitador intermediário, agitador traseiro e ancinho de escarificação traseiro estão disponíveis opcionalmente, podendo ser instalados módulos de flutuação de lâmina e sistema de nivelamento automático.
A motoniveladora de 220 HP, um produto multifuncional de alta velocidade, alta eficiência e alta precisão desenvolvido pela SDLG introduzindo as tecnologias avançadas da VOLVO, é aplicada para nivelamento de solo, valas, demolição de taludes, demolição, remoção de neve, afrouxamento, compactação, distribuição de material, mistura e outras operações similares, amplamente utilizadas na construção de rodovias, aeroportos, projetos de defesa nacional, minas, estradas e instalações de conservação de água e melhoria de terras agrícolas.