Caminhão misturador 12 M3
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Caminhão misturador 12 M3

Caminhão betoneira 12 M3 de alta qualidade de Quan Yu: Trabalhando principalmente em empresas de construção, porque ao usar bombas e misturadores de concreto, as empresas de construção podem não apenas melhorar a eficiência do trabalho, mas também reduzir a carga de trabalho do pessoal.

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Descrição do produto


O caminhão betoneira 12 M3 de alta qualidade da Quan Yu é um caminhão especializado usado para transportar concreto para fins de construção; Devido à sua aparência, é frequentemente referido como carrinho de caracol ou carrinho de azeitona. Esses tipos de caminhões são equipados com tambores misturadores cilíndricos para transportar o concreto misturado.


A função do dispositivo de acionamento é acionar a rotação do tanque de armazenamento de concreto, que é composto por tomada de força, eixo universal, bomba hidráulica, motor hidráulico, válvula de controle, tanque de óleo hidráulico e dispositivo de resfriamento. Se esta peça parar de funcionar devido a um mau funcionamento, o tanque de armazenamento de concreto não poderá girar, o que levará ao desmantelamento do concreto dentro do veículo. Em casos graves, pode até fazer com que todo o tanque de concreto se condense dentro do tanque, resultando no desmantelamento do veículo de transporte da mistura de concreto. Portanto, a confiabilidade do dispositivo de acionamento deve ser altamente valorizada em uso. Para garantir a integridade e confiabilidade do dispositivo de acionamento, os seguintes trabalhos de manutenção devem ser realizados:


a. A parte rotativa universal é uma área propensa a falhas e a graxa lubrificante deve ser adicionada na hora certa. O desgaste deve ser verificado regularmente e reparado e substituído em tempo hábil. A frota deve ter um conjunto de eixo universal sobressalente para garantir que, caso ocorra um mau funcionamento, ela possa retomar a operação em poucos minutos.


b. Certifique-se de que o óleo hidráulico esteja limpo. O ambiente de trabalho do caminhão betoneira é severo e é necessário evitar que areia suja de cimento entre no sistema hidráulico. O óleo hidráulico deve ser substituído regularmente de acordo com os requisitos do manual do usuário. Assim que for encontrada água ou sedimentos misturados ao óleo hidráulico durante a inspeção, é necessário desligar imediatamente a máquina para limpar o sistema hidráulico e substituir o óleo hidráulico.


c. Certifique-se de que o dispositivo de resfriamento do óleo hidráulico seja eficaz. Limpe regularmente o radiador de óleo hidráulico para evitar que fique bloqueado por cimento. Verifique se o ventilador elétrico do radiador funciona normalmente para evitar que a temperatura do óleo hidráulico ultrapasse o padrão. Desde que o óleo hidráulico esteja limpo, geralmente não há muitas falhas na parte hidráulica; Mas a vida útil varia dependendo do fabricante.


1. Os caminhões HOWO com motor são todos equipados com aquecimento e ar condicionado que são operados eletricamente e controlam automaticamente a temperatura. Esta é a configuração do sedã topo de linha.


2. O dorminhoco do nosso produto é projetado de acordo com o formato do corpo dos europeus e americanos. A largura chega a 600 mm. A estrutura em liga de alumínio é leve e boa rigidez. Uma estrutura de malha de arame é instalada internamente. Comparado com outros produtos no mercado interno, nosso produto pode aliviar a fadiga de forma mais eficaz.


Conforto: Cabine da marca Sinotruk Howo, o design é mais fashion e bonito, deixa o motorista mais confortável ao dirigir.

Segurança: A incorporação de uma só vez torna a viga principal mais forte. Alta resistência torna mais seguro e confiável.

Eficaz: economize mais petróleo, o atendimento é alto. E o volume de mistura do tanque é enorme, com o enorme motor de potência, pode ser adaptado em todos os tipos de campo de construção.


Parâmetro do produto

ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO MISTURADOR DE CONCRETO SINOTRUK HOWO-A7 6x4

Modelo de caminhão

ZZ1257N3647N1 (volante à esquerda)

Marca do caminhão

SINOTRUK-HOWO-A7

Dimensão (CxLxA) (sem carga)mm

9065×2550×3950

Volume do tanque (m³)

Bomba(ARK PV089MHR)+Motor(ARK MF089V)+Redutor(TOP P68)

Volume de mistura (M³):9m³

Volume de recheio (%): 59,63

Velocidade de alimentação (M³/min):≥3

Velocidade de descarga (M³/min):≤2

Resíduo de descarga (%):≤0,2

Escopo de queda (mm):50~220

Velocidade do tambor (mín.): 0~16

Sistema de abastecimento de água: 400L/Pneumático

Material do tambor: Cabeça 8mm; Corpo 5mm;Lâmina:3mm、4mm、5m

Ângulo de aproximação/Anjo de partida (°)

20/13

Saliência (dianteira/traseira) (mm)

1540/2450

Distância entre eixos (mm)

3600+1400

Máx. Velocidade de condução (km/h)

95

Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg)

9000

Capacidade de carga do eixo traseiro (kg)

2*16000

Peso bruto (kg)

13100

Peso bruto do veículo

30000

Modelo de cabine

SINOTRUK A7-W Cabine alongada, beliche único, novo tipo de assento, volante ajustável, sistema de aquecimento e ventilação EURO novo tipo, instrumentos VDO alemães, cintos de segurança, viseira solar externa, rádio estéreo/gravador de cassetes, direção à esquerda, ar condicionado

Modelo de motor

Modelo

WD615.47 (EURO II), 371 cv, 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, turboalimentado e inter-resfriado, injeção direta

Potência nominal (kw/rpm)

273/2200

Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão Euro II , termostato com início de abertura de 71 ℃, ventilador rígido

Embreagem

SINOTRUK Φ430 embreagem de diafragma e mola, operando hidraulicamente com assistência de ar

Transmissão

Modelo

Transmissão SINOTRUK HW19710 , 10 para frente e 2 para trás

Sistema de travagem

 

Freio de serviço

Freio a ar comprimido de circuito duplo

Travão de mão

(freio de emergência)

Energia de primavera, comprimida

Sistema de direção

Modelo

Caixa de direção ZF8118, direção hidráulica com assistência hidráulica.

(direção à esquerda)

Opção: Caixa de direção ZF8098 (direção à direita)

Eixo dianteiro

Eixo dianteiro SINOTRUK 9000kg , novos eixos dianteiros de 9 toneladas equipados com freios a tambor.

Eixo traseiro

SINOTRUK 2*16000 Eixo motor de redução pesada, redução de cubo STR com travas diferenciais entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, proporção: 4,8; A configuração básica do veículo de construção da série HOWO pode ser usada em ambientes ruins como más condições da estrada, pesados impacto e sobrecarga, que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesada.

Rodas e pneus

Aros:8,5-20 aço com 10 furos ;Pneus: pneu radial 12,00R20 com 1 pneu sobressalente.

Opção: 12R22.5 sem câmara; 315/80R22.5 sem câmara; 13R22.5 sem câmara de ar.

Sistema elétrico

Elétrica Tensão operacional

24V, negativo aterrado

Iniciante

24 V, 7,5 kW

Alternador

Trifásico, 28 V, 1500 W

Baterias

2x12 V, 165 Ah

buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré。

Tanque de óleo

Tanque de combustível de liga de alumínio tipo quadrado-400L

Embalagem

Nude Pack.A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância marítimo e terrestre. O Vendedor deverá tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.

O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhor melhoria sem aviso prévio


Série de caminhões betoneiras

Nosso transportador de mistura de concreto possui dez séries, mais de 60 variedades, mais vendidas em todo o país e em mais de 20 países no mundo. Este produto possui mais de 20 patentes, cuja centralização automática do mecanismo de quatro rolos, não apenas superou o ruído e a vibração gerados no tanque durante a rotação em alta velocidade, mas também melhorou muito a estabilidade, segurança e confiabilidade do veículo. Lâminas misturadoras fabricadas por uma grande moldagem de estampagem tridimensional, dentro do tanque soldada em duas espirais curvas complexas, mistura tridimensional realizada, garantem mistura uniforme de concreto, sem segregação, alimentação frontal-traseira rápida e velocidade de descarga, a quantidade residual de concreto é quase zero.


Nossa linha de produção de tanques de mistura de concreto é composta por 26 conjuntos de ferramentas e equipamentos de grande porte, adotando uma série de tecnologias avançadas. Através do corte de chapa de aço, lâmina de prensagem de molde, tambor, plástico, montagem automática, soldagem e assim por diante, mais de dez procedimentos de trabalho para concluir a fabricação de tanques. Esta linha de produção pode produzir 10 tipos de especificações de volume de tanques de caminhões de mistura de concreto. O nível técnico na posição de liderança nacional.


Nossa estrutura compacta de caminhão betoneira, layout racional, formato bonito, tecnologia avançada, elogiada e amada por usuários estrangeiros.

 


Somos a agência da série de caminhões de atacado SINOTRUK, podemos fornecer caminhões trator HOWO, caminhões basculantes HOWO, caminhão de reboque, peças de caminhão, máquinas agrícolas, máquinas e peças de construção, caminhões betoneira HOWO, caminhões especiais e assim por diante. para nossos clientes com boa qualidade e preço competitivo, pois recebemos suporte direto da fábrica CNHTC.


Produtos Principais

1. Caminhão Basculante / Caminhão Basculante

2. Caminhão trator Hohan / caminhão motor principal

3. Caminhão com guindaste / guindaste montado em caminhão

4. Caminhão tanque de óleo / caminhão tanque de combustível

5. Caminhão-pipa / Caminhão-tanque de água / Caminhão de aspersão de água

6. Caminhão betoneira

7. Caminhão Van / Caminhão isolado / Caminhão de refrigeração

8. Caminhão de sucção fecal / Caminhão de sucção de esgoto

9. Caminhão tanque de cimento em pó/reboque de cimento a granel

10. Caminhão de operação em alta altitude

11. Semi-reboque (reboque de cama plana / reboque de esqueleto / reboque basculante / reboque de parede lateral / reboque de cama baixa / reboque de contêiner, etc.)



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