2023-11-30
Permanentemente deformado e denso. É dividido em duas categorias: tipo de roda de aço e tipo de pneu.
A estrutura do rolo inclui rolo leve, rolo de calha e rolo de pé de ovelha, etc. A retificação leve é a aplicação mais comum, usada principalmente para compactação de superfícies de estradas. Utilizando transmissão mecânica ou hidráulica, pode concentrar a força para compactar a parte saliente, alta planicidade de compactação, adequada para operações de compactação de pavimento asfáltico.
De acordo com o arranjo do eixo, existem rodas simples de eixo único, rodas duplas de eixo duplo, rodas três de eixo duplo e três rodas de três eixos. Usando motor de combustão interna como potência, transmissão mecânica ou transmissão hidráulica. Direção geral nas rodas dianteiras, boa manobrabilidade, tração traseira. Para melhorar o desempenho de direção e rolamento, é aconselhável adotar estrutura de direção articulada e tração integral. A estrutura da roda dianteira e a estrutura são articuladas para reduzir o balanço irregular da fuselagem da superfície da estrada. A roda traseira e o quadro estão rigidamente conectados. Usando controle hidráulico, direção de controle de cilindro hidráulico. Os rolos dianteiro e traseiro estão equipados com placas raspadoras para remover o adesivo dos rolos. Também é equipado com sistema de pulverização de água para compactação de pavimento asfáltico, que borrifa água no rolo para evitar que a massa asfáltica grude. Para aumentar a força, também podem ser instalados ferro, areia e água no rolo para aumentar o peso.
Os principais parâmetros técnicos do rolo de roda de aço são o peso da máquina e a pressão da linha. Na década de 1980, a faixa de peso de vários rolos de rodas de aço era de cerca de: rolos de duas rodas 2 ~ 13 toneladas, rolos de três rodas 1 ~ 15 toneladas, de acordo com a necessidade de peso de pressão 1 ~ 3 toneladas, três eixos três - rolos de roda 13 ~ 14 toneladas, após o peso de pressão ser de 18 ~ 19 toneladas.
O rolo adota pneus pneumáticos, que geralmente são instalados em 3 a 5 rodas dianteiras e 4 a 6 rodas traseiras. Se a pressão de inflação for alterada, a pressão no solo pode ser alterada e a faixa de ajuste de pressão é de 0,11 ~ 1,05 mpa. O rolo de roda adota sistema de transmissão hidráulico, hidráulico ou mecânico, eixo único ou acionamento de eixo completo, estrutura de estrutura articulada de pneu de base larga, suporte de três pontos. O processo de compactação tem o efeito de amassar, de forma que as partículas da camada de compactação não sejam destruídas e incrustadas, e sejam uniformemente densas. Boa mobilidade, velocidade de deslocamento rápida (até 25 km/h), usada para compactação de estradas, aeroportos e outras compactações de almofadas de engenharia.
O rolo vibratório rebocado pode compactar efetivamente todos os tipos de solo e enrocamento e é adequado para a construção de rodovias modernas, aeroportos, aterros, portos marítimos, barragens, ferrovias, minas e outros projetos.
Um rolo de pressão com muitas saliências no rolo. Como o bloco convexo tem o formato de pé de ovelha, ele é chamado de rolo de pé de ovelha, também conhecido como rolo de pé de ovelha. As formas de bloco convexo são formato de pé de ovelha, formato cilíndrico e formato de coluna quadrada. O eixo do rolo é apoiado no rolamento da estrutura de tração para ampliar a faixa de uso. O rolo pode ser preenchido com água, areia ou areia de ferro para aumentar o peso do rolamento. Um raspador de pente é colocado sob a estrutura antes e depois do rolo para remover a lama presa entre as saliências.
O rolo de pé de carneiro rebocado é rebocado por um trator. Os rolos autopropelidos com patas de carneiro também são chamados de rolos compactadores. A pressão unitária do rolo de pé de ovelha é grande, de modo que o empacotamento é uniforme, há um efeito de compactação e o grau de compactação é grande, especialmente para argila dura, adequado para compactar solo coeso e camada de cascalho. Especialmente para argila dura, o bloco convexo tem o efeito de mexer, amassar e compactar, e tem o efeito de compactar, de modo que o enchimento seja uniforme e a camada superior e inferior seja colada para evitar delaminação. É amplamente utilizado para compactação de leitos de estradas, almofadas e barragens.
O rolo autopropelido para pés de ovelha também pode ser instalado no dispositivo de excitação do rolo, feito de rolo de compactação vibratória, o uso de força de excitação para aumentar o efeito de compactação, o rolo pode ser carregado com água, areia ou areia de ferro para aumentar o rolamento peso. Expanda o escopo de uso.
Os principais parâmetros técnicos do rolo de pé de ovelha são o peso da máquina e a pressão da unidade. Como o bloco convexo se parece com um pé de ovelha, ele é chamado de rolo de pé de ovelha
1. Compactação de fundações de estradas, ferrovias, BARRAGENS, aeroportos, edifícios, fábricas e edifícios residenciais.
2. Compactação de resíduos de fábricas de cimento, cinzas, carvão e outros locais de armazenamento a granel.
3. Compactação de solo e rocha com conteúdo de água relativamente amplo.
4. Compactação de rocha, argila e solo expansivo.
5. Compactação retardadora de chama de veios abertos de carvão.